Lot 52
D'un point de vue esthétique, la 230 SL possède la lourde tâche de succéder à la magnifique
190 SL.
Le défi était de taille mais Paul Bracq l'a relevé avec talent et brio. Prenant le contre-pied du
style galbé des modèles précédents, le designer français en a surpris plus d'un. La ligne de
la Pagode demeure une création originale, unique dans sa différence.
Présentée au Salon de Genève en mars 1963, la 230 SL Pagode frôle les 200 km/h et abat
le 0 à 100 km/h en 11 secondes. Dans sa catégorie, ces performances la situent au même
niveau que les meilleures européennes de l’époque.
Notre exemplaire est resté entre les mains du son premier propriétaire jusqu’à l’an dernier
ce qui lui offre un historique rare.
Estimation : 70.000 - 100.000 €
Titre de circulation anglais
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