787
Karl Plepla, Flytimer, n° 57xxx, vers 1960.
Un très rare chronographe de pilote en acier à poussoirs ronds,
fond vissé et lunette tournante graduée. Cadran argent,
3 compteurs, trotteuse permanente, totalisateurs 30 mn et 12 h,
minuterie extérieure, aiguilles et chiffres arabes lumineux.
Mouvement mécanique à remontage manuel.
Diam 37 mm
A very rare stainless steel pilot's chronograph, screwback, round pushers
& graduated revolving bezel. Silver dial, 3 counters, permanent seconds,
30 mn & 12 h registers, outer minute track, luminous hands
& Arabic numerals.
Manual winding movement.
Estimation : 3.000 - 4.000 €
788
Léonidas, Aeronautica Miltare, tipo CP 1,
n° MM 270XXX, vers 1960.
Un très rare chronographe de pilote italien en acier, boîtier
"coquille" fixé par 4 vis, lunette graduée résine noire,
beau cadran laqué, aiguilles et chiffres arabes lumineux.
Mouvement mécanique à remontage manuel
calibre Valjoux 222, fonctions "retour en vol"
et rare "stop-seconde".
Diam 39 mm
A very rare Italian navy pilot's stainless steel chronograph, "clam-shell"
case secured by 4 screws, black graduated bezel, fine patinated glossy dial,
luminous hands & Arabic numerals.
Manual winding movement caliber Valjoux 222,
flyback function & rare hack-stop feature.
Estimation : 5.000 - 7.000 €
